Նոր մոդել Dual Common Rail Injector Test Bench – CRS-318C

CRS-318C երկակի ընդհանուր երկաթուղային թեստային նստարանը մեր laTest անկախ հետազոտված հատուկ սարքն է՝ բարձր ճնշման ընդհանուր ռելսային ներարկիչի աշխատանքը ստուգելու համար; այն կարող է փորձարկել BOSCH-ի, SIEMENS-ի, DELPHI-ի և DENSO-ի երկու կտոր ընդհանուր երկաթուղային ներարկիչ: Այն համալրված է 19^〃LCD էկրան, որն ավելի հստակ է դարձնում տվյալները: Ավելի քան 2900 տեսակի ներարկիչների տվյալները կարելի է որոնել և օգտագործել: Տպման գործառույթը նույնպես ընտրովի է: Այն կարող է կարգավորվել շարժիչ ազդանշանի, բարձր ճշգրտության, հարկադիր հովացման համակարգի և կայուն աշխատանքի միջոցով:

Առանձնահատկություններ:

1. Հիմնական սկավառակը ընդունում է արագության փոփոխությունը հաճախականության փոփոխությամբ:
2. Կառավարվում է արդյունաբերական համակարգչի կողմից իրական ժամանակում, ARM կամ WIN7 օպերացիոն համակարգով:
3. Յուղի քանակը չափվում է բարձր ճշգրտության հոսքաչափի սենսորով և ցուցադրվում է 19-ում^〃LCD.
4. DRV-ի կողմից վերահսկվող երկաթուղու ճնշումը կարող է իրական ժամանակում փորձարկվել և ինքնաբերաբար կառավարվել; այն պարունակում է բարձր ճնշման պաշտպանության գործառույթ:
5. Տվյալները կարող են որոնվել, պահպանվել և տպվել (ըստ ցանկության):
6. Ներարկիչի շարժիչ ազդանշանի զարկերակային լայնությունը կարող է ճշգրտվել:
7. Օգտագործում է սառեցնող օդափոխիչ:
8. Կարճ միացումից պաշտպանող գործառույթ:
9. Plexiglas պաշտպանիչ ծածկույթ, հեշտ և անվտանգ շահագործում:
10. Ավելի հարմար է տվյալների թարմացման համար:
11. Բարձր ճնշումը հասնում է 2400 բարի։
12. Այն կարելի է կառավարել հեռակառավարման միջոցով:
13. Այն կարող է ընտրովի տեղադրել BIP գործառույթը:
14. Bosch-ի 6,7,8,9 թվանշանների Denso 16,22,24,30 նիշերի կամայական տեղադրում, Delphi C2i և C3i QR կոդավորում:

Գործառույթները:

1. Փորձնական ապրանքանիշ՝ BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS:
2. Փորձարկեք բարձր ճնշման ընդհանուր երկաթուղային ներարկիչի կնիքը:
3. Փորձարկեք բարձր ճնշման սովորական ռեյլ ներարկիչի նախնական ներարկումը:
4. Փորձարկեք առավելագույնը: բարձր ճնշման ընդհանուր ռելսային ներարկիչի յուղի քանակը:
5. Ստուգեք բարձր ճնշման սովորական ռելսային ներարկիչի կռունկի յուղի քանակը:
6. Ստուգեք բարձր ճնշման սովորական ռելսային ներարկիչի միջին յուղի քանակը:
7. Ստուգեք բարձր ճնշման ընդհանուր երկաթուղային ներարկիչի հետադարձ հոսքի յուղի քանակը:
8. Տվյալները կարող են որոնվել, պահպանվել և տպվել (ըստ ցանկության):

Պարամետրեր:

1. Զարկերակային լայնությունը՝ 0.1-3ms կարգավորելի:
2. Վառելիքի ջերմաստիճանը՝ 40±2℃:
3. Ռելսի ճնշումը՝ 0-2400 բար։
4. Փորձարկման յուղի ֆիլտրի ճշգրտություն՝ 5μ.
5. Մուտքային հզորություն՝ 380V/3Phase կամ 20V/3 փուլ:
6. Պտտման արագությունը՝ 100-3000 RPM:
7. Նավթի բաքի ծավալը՝ 30լ։
8. Ընդհանուր չափս (MM)՝ 1440×880×1550:
9. Քաշը՝ 400 կգ: