Առանձնահատկություն:
1. Հիմնական սկավառակը ընդունում է հաճախականության համակարգով վերահսկվող արագությունը, 15 ԿՎտ շարժիչը:
2. Կառավարվում է արդյունաբերական համակարգչի կողմից իրական ժամանակում, ARM օպերացիոն համակարգով: Կատարեք հեռակա օգնությունը ինտերնետի միջոցով և հեշտացրեք սպասարկումը:
3. Յուղի քանակը չափվում է բարձր ճշգրտության հոսքի սենսորով և ցուցադրվում է 19〃 LCD-ով:
4. Այն առաջացնում է BOSCH QR կոդը:
5. Ռելսի ճնշումը վերահսկվում է DRV-ով, ճնշումը չափվում է իրական ժամանակում և վերահսկվում փակ հանգույցով, բարձր ճնշման պաշտպանության գործառույթով:
6. Նավթի տանկի և վառելիքի բաքի ջերմաստիճանը վերահսկվում է հարկադիր հովացման կառավարման համակարգով:
7. Ներարկիչի շարժիչ ազդանշանի զարկերակը կարգավորելի է:
8. Այն ունի կարճ միացում պաշտպանության գործառույթ:
9. EUI/EUP համակարգը կամընտիր է:
10. HEUI համակարգը կամընտիր է:
11. Կարող է փորձարկել CAT 320D բարձր ճնշման սովորական երկաթուղային պոմպը:
12. Ամենաբարձր ճնշումը կարող է հասնել 2400 բարի:
13. ծրագրային ապահովման տվյալների արդիականացումը հեշտությամբ:
14. Հեռակառավարումը հնարավոր է։
Գործառույթ:
ընդհանուր երկաթուղային պոմպի փորձարկում
1. Փորձարկման ապրանքանիշեր՝ BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS:
2. Փորձարկել սովորական ռելսային ներարկիչների կնքումը:
3. Փորձարկել ընդհանուր երկաթուղային պոմպի ներքին ճնշումը:
4. Սովորական երկաթուղային պոմպի փորձարկման հարաբերակցության էլեկտրամագնիսական սարք:
5. Սովորական երկաթուղային վառելիքի պոմպի սնուցման պոմպի ֆունկցիայի փորձարկում:
6. Սովորական երկաթուղային պոմպի փորձնական հոսք:
7. Փորձարկել երկաթուղու ճնշումը իրական ժամանակում:
ընդհանուր երկաթուղային ներարկիչի փորձարկում
1. Փորձարկման ապրանքանիշեր՝ BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS և պիեզո ներարկիչ:
2. Փորձարկել ներարկիչի կնքումը:
3. Փորձարկել ներարկիչի նախնական ներարկումը:
4. Ստուգեք ներարկիչի յուղի առավելագույն քանակը:
5. Ստուգեք ներարկիչի մեկնարկային յուղի քանակը:
6. Ստուգեք ներարկիչի միջին յուղի քանակը:
7. Ստուգեք ներարկիչի նավթի վերադարձի քանակը:
8. Տվյալները կարող են որոնվել, տպվել և պահպանվել տվյալների բազայում:
9. Այն կարող է առաջացնել BOSCH QR կոդ:
այլ գործառույթ
1. EUI/EUP կամընտիր թեստ:
2. HEUI-ի կամընտիր թեստ:
3. Փորձարկել CAT սովորական երկաթուղային ներարկիչը և CAT 320D սովորական երկաթուղային պոմպը:
4. Ավելացնել գործառույթ BIP-ը պարտադիր չէ:
Տեխնիկական պարամետր.
1. Զարկերակային լայնությունը՝ 0.1-3ms.
2. Վառելիքի ջերմաստիճան՝ 40±2℃:
3. Ռելսի ճնշում՝ 0-2400 բար։
4. Յուղի ջերմաստիճանի վերահսկում. ջեռուցում/հարկադիր սառեցում:
5. Փորձնական յուղի ֆիլտրացված ճշգրտություն՝ 5μ.
6. Մուտքային հզորություն՝ AC 380V/50HZ/3Phase կամ 220V/60HZ/3Phase;
7. Պտտման արագություն՝ 100~4000RPM;
8. Հզորությունը՝ 15ԿՎտ։
9. Վառելիքի բաքի ծավալը՝ 60լ.
10. Ընդհանուր երկաթուղային պոմպ՝ Bosch CP3.3
11. Կենտրոնի բարձրությունը՝ 125ՄՄ։
12. Թռիչքի իներցիա՝ 0.8KG.M2:
13. Ընդհանուր չափս(MM)՝ 2200×900×1700:
14. Քաշը՝ 1100 կգ։
Էլեկտրական փորձարկման նստարան, Diesel Common Rail ներարկման փորձարկման սարքավորում, Դիզելային ներարկիչների թեստ, Bosch ներարկիչների փորձարկիչներ, Common Rail Injector Test Bench Injector, Common Rail Injector to Test Stand, Common Rail Test,CRS-718C
