CRS-328C Ընդհանուր երկաթուղային փորձարկման նստարանն է մեր վերջին անկախ հետազոտված հատուկ սարք `բարձր ճնշման ընդհանուր երկաթուղային ներարկիչի կատարումը ստուգելու համար, այն կարող է փորձարկել Bosch- ի, Siemens- ի, Delphi- ի ընդհանուր երկաթուղային ներարկիչԵվ Denso- ն նույնպես կարող է փորձարկել C7 / C9 Heui Hydraulic Common Russ Injector- ը: Այն ամբողջովին մոդելավորում է ընդհանուր երկաթուղային շարժիչի ներարկման սկզբունքը, իսկ հիմնական շարժիչը ընդունում է արագության փոփոխությունը `հաճախականության փոփոխությամբ: Բարձր ելքային մոմենտ, ուլտրա ցածր աղմուկ, երկաթուղային ճնշում կայուն: Պոմպի արագությունը, ներարկման զարկերակային լայնությունը եւ երկաթուղային ճնշումը բոլորն իրական ժամանակում վերահսկվում են արդյունաբերական համակարգչի կողմից: Տվյալները ստացվում են նաեւ համակարգչով: 19 տարեկան^〃LCD էկրանի էկրանը տվյալներն ավելի պարզ է դարձնում: Ավելի քան 2800 տեսակի ներարկիչների տվյալները կարող են որոնել եւ օգտագործվել: Տպման գործառույթը կամընտիր է:Այն կարող է ճշգրտվել Drive ազդանշանի միջոցով, բարձր ճշգրտությամբ, հարկադրված հովացման համակարգի, կայուն կատարողականի միջոցով:

2.Հատկորոշում

1. 1.      Հիմնական սկավառակն ընդունում է արագության փոփոխությունը `հաճախականության փոփոխությամբ:
2. 2.      Կառավարվում է արդյունաբերական համակարգչի կողմից իրական ժամանակում, բազկային գործառնական համակարգը:
3. 3.      Նավթի քանակը չափվում է բարձր ճշգրտության հոսքի մետր սենսորով եւ ցուցադրվում է 19-ին^〃LCD.
4. 4.      DRV- ի կողմից վերահսկվող երկաթուղային ճնշումը կարող է փորձարկվել իրական ժամանակում եւ ինքնաբերաբար վերահսկվել է, այն պարունակում է բարձր ճնշման պաշտպանության գործառույթ:
5. 5.      Տվյալները կարող են որոնել, պահպանվել եւ տպել (ըստ ցանկության):
6. 6.      Ներարկային սկավառակի ազդանշանի զարկերակային լայնությունը կարող է ճշգրտվել:
7. 7.      Այն կարող է փորձարկել Solenoid Vlave դիմադրությունը եւ ինդուկտացումը:
8. 8.      Այն կարող է փորձարկել Piezo Injector Capacitance- ը:
9. 9.      Ավելի հարմար է արդիականացնելու տվյալները:
10. 10.  Բարձր ճնշումը հասնում է 2400 միլիարդի:
11. 11:  Այն կարող է հեռացնել վերահսկողությունը:
12. 12.  Այն կարող է ստուգել կանոնավոր տարածված երկաթուղային ինժեներական դինամիկ սպառազինության ինսուլտը:
13. 13.  Այն ունի երկու գործողասենյակ, համակարգչային եւ գործառնական սենյակները շարժունակ են:

3: Գործառույթ

ԱրտասանելԹեստային ապրանքանիշ, Bosch, Denso, Delphi, Siemens.

ԱրտասանելՓորձարկեք բարձր ճնշման ընդհանուր երկաթուղային ներարկիչի կնիքը:

ԱրտասանելՓորձեք բարձր ճնշման ընդհանուր երկաթուղու ներարկիչի նախաքննությունը:

ԱրտասանելՓորձեք առավելագույնը: Նավթի քանակը բարձր ճնշման ընդհանուր երկաթուղու ներարկիչ:

ԱրտասանելՓորձեք բարձր ճնշման ընդհանուր երկաթուղային ներարկիչի ծանր քանակությունը:

ԱրտասանելՓորձարկեք բարձր ճնշման ընդհանուր երկաթուղային ներարկիչի միջին քանակը:

ԱրտասանելՓորձեք հետադարձ հոսքի յուղի քանակը բարձր ճնշման ընդհանուր երկաթուղու ներարկիչ:

ԱրտասանելՏվյալները կարող են որոնել, պահպանվել եւ տպել (ըստ ցանկության):

ԱրտասանելTest Cat C7 / C9 Heui Injector- ի կնիքը եւ նավթի ներարկման ծավալը բոլոր տեսակի աշխատանքային պայմաններում:

ԱրտասանելBosch 6,7,8,9 թվանշանների կամընտիր տեղադրում Denso 16,22,24,30 թվանշան, Delphi C2I եւ C3I կոդավորում    

4.Տեխնիկական պարամետր

ԱրտասանելPulse լայնությունը `0,1-3MS Adjosstable:

ԱրտասանելՎառելիքի ջերմաստիճանը `40 ± 2 ℃:

ԱրտասանելԵրկաթուղային ճնշում, 0-2400 բար:

ԱրտասանելԹեստի յուղի ֆիլտրի ճշգրտությունը `5 մ.

ԱրտասանելՄուտքային հզորություն, 380 Վ / 3Phase կամ 20V / 3 փուլ:

ԱրտասանելՊտտման արագություն. 100 ~ 3000rpm:

ԱրտասանելՆավթի բաքի հզորությունը `30 լ:

ԱրտասանելԸնդհանուր հարթություն (մմ). 1600 × 850 × 1600:

ԱրտասանելՔաշը, 500 կգ: