CRS-328C Common Rail փորձարկման սեղանը մեր նորագույն անկախ հետազոտված հատուկ սարքն է բարձր ճնշման Common Rail ներարկիչի աշխատանքը ստուգելու համար, այն կարող է ստուգել BOSCH, SIEMENS, DELPHI ընկերությունների Common Rail ներարկիչները։և DENSO-ն կարող են նաև փորձարկել C7/C9 HEUI հիդրավլիկ common rail ներարկիչը: Այն ամբողջությամբ մոդելավորում է common rail շարժիչի ներարկման սկզբունքը, և գլխավոր փոխանցման համակարգը ընդունում է արագության փոփոխությունը հաճախականության փոփոխության միջոցով: Բարձր ելքային պտտող մոմենտ, գերցածր աղմուկ, կայուն ռելսի ճնշում: Պոմպի արագությունը, ներարկման իմպուլսի լայնությունը և ռելսի ճնշումը բոլորը կառավարվում են արդյունաբերական համակարգչի կողմից իրական ժամանակում: Տվյալները նույնպես ստացվում են համակարգչի կողմից: 19^〃LCD էկրանը տվյալներն ավելի հստակ է դարձնում: Կարելի է որոնել և օգտագործել ներարկիչների ավելի քան 2800 տեսակի տվյալներ: Տպման գործառույթը կամավոր է:Այն կարող է կարգավորվել շարժիչի ազդանշանով, բարձր ճշգրտությամբ, հարկադիր սառեցման համակարգով, կայուն կատարողականությամբ։

2.Հատկանիշ

1. 1.      Գլխավոր շարժիչը ընդունում է արագության փոփոխությունը հաճախականության փոփոխությամբ։
2. 2.      Կառավարվում է արդյունաբերական համակարգչի կողմից իրական ժամանակում, ARM օպերացիոն համակարգով։
3. 3.      Յուղի քանակը չափվում է բարձր ճշգրտության հոսքաչափի սենսորով և ցուցադրվում է 19-ի վրա։^〃LCD:
4. 4.      DRV-ի կողմից կառավարվող ռելսի ճնշումը կարող է ստուգվել իրական ժամանակում և կառավարվել ավտոմատ կերպով, այն պարունակում է բարձր ճնշման պաշտպանության գործառույթ։
5. 5.      Տվյալները կարող են որոնվել, պահպանվել և տպվել (ըստ ցանկության):
6. 6.      Ինժեկտորի շարժիչի ազդանշանի իմպուլսի լայնությունը կարող է կարգավորվել։
7. 7.      Կարող է ստուգել սոլենոիդային փականների դիմադրությունը և ինդուկտիվությունը։
8. 8.      Այն կարող է ստուգել պիեզո ներարկիչի տարողունակությունը։
9. 9.      Ավելի հարմար է տվյալների թարմացումը։
10. 10.  Բարձր ճնշումը հասնում է 2400 բար-ի։
11. 11.  Այն կարող է լինել հեռակառավարվող։
12. 12.  Այն կարող է ստուգել սովորական Common Rail ներարկիչի դինամիկ արմատուրայի կաթվածը։
13. 13.  Այն ունի երկու վիրահատարան, համակարգչային և վիրահատարանները շարժական են։

3. Ֆունկցիա

²Փորձարկման ապրանքանիշ՝ BOSCH, DENSO, DELPHI, ՍԻՄԵՆՍ։

²Ստուգեք բարձր ճնշման ընդհանուր երկաթուղային ներարկիչի կնիքը։

²Փորձարկեք բարձր ճնշման ընդհանուր երկաթուղային ներարկիչի նախնական ներարկումը։

²Ստուգեք բարձր ճնշման ընդհանուր ռելսային ներարկիչի յուղի առավելագույն քանակը։

²Ստուգեք բարձր ճնշման ընդհանուր երկաթուղային ներարկիչի շարժիչի յուղի քանակը։

²Ստուգեք բարձր ճնշման ընդհանուր ռելսային ներարկիչի միջին յուղի քանակը։

²Ստուգեք բարձր ճնշման ընդհանուր ռելսային ներարկիչի հետհոսքի յուղի քանակը։

²Տվյալները կարող են որոնվել, պահպանվել և տպվել (ըստ ցանկության):

²CAT C7/C9 HEUI ներարկիչի կնիքի և յուղի ներարկման ծավալի փորձարկում բոլոր տեսակի աշխատանքային պայմաններում։

²Bosch 6, 7, 8, 9 նիշանոց Denso 16, 22, 24, 30 նիշանոց, Delphi C2i և C3i կոդավորման լրացուցիչ տեղադրում    

4.Տեխնիկական պարամետր

²Իմպուլսի լայնություն՝ 0.1-3 մվրկ կարգավորելի։

²Վառելիքի ջերմաստիճանը՝ 40±2℃:

²Շղթայի ճնշումը՝ 0-2400 բար։

²Փորձարկման յուղի ֆիլտրի ճշգրտություն՝ 5 մկմ։

²Մուտքային հոսանք՝ 380V/3 փուլ կամ 20V/3 փուլ։

²Պտտման արագությունը՝ 100-3000 պտույտ/րոպե։

²Նավթի բաքի ծավալը՝ 30 լիտր։

²Ընդհանուր չափսերը (մմ): 1600×850×1600:

²Քաշը՝ 500 կգ։