Չինական մասնագիտական ​​​​Common Rail համակարգի փորձարկիչ, ներարկիչ սոլենոիդ, պիեզո ներարկիչ, դիզելային փորձարկման սարքավորումների ախտորոշիչ գործիք

Մեր հիմնական նպատակն է միշտ մեր հաճախորդներին առաջարկել լուրջ և պատասխանատու փոքր բիզնեսի հետ հարաբերություններ՝ առաջարկելով անհատականացված ուշադրություն չինական մասնագիտական ​​​​Common Rail համակարգի փորձարկիչ ներարկիչի սոլենոիդային պիեզո ներարկիչի թեստային գործիքի, դիզելային փորձարկման սարքավորումների ախտորոշիչ գործիքի համար: Լայն տեսականիով, բարձր որակով, մատչելի գներով և հիանալի աջակցությամբ մենք լինելու ենք ձեր լավագույն գործընկերը: Մենք ողջունում ենք կյանքի բոլոր ոլորտների նոր և նախկին հեռանկարներին կապվելու մեզ հետ՝ առաջիկա փոքր բիզնեսի հետ փոխգործակցության և փոխադարձ նվաճումների հասնելու համար:
Մեր հիմնական նպատակն է միշտ մեր հաճախորդներին առաջարկել լուրջ և պատասխանատու փոքր բիզնեսի հետ հարաբերություններ՝ նրանց բոլորին անհատականացված ուշադրություն ցուցաբերելով։Չինաստանի ընդհանուր երկաթուղային համակարգի փորձարկիչ և ներարկիչի սոլենոիդային պիեզո ներարկիչի փորձարկման գործիքՄենք հավատարիմ ենք ազնիվ, արդյունավետ, գործնական, փոխշահավետ կառավարման առաքելությանը և մարդակենտրոն բիզնես փիլիսոփայությանը: Մենք միշտ ձգտում ենք գերազանց որակի, մատչելի գնի և հաճախորդների գոհունակության: Եթե հետաքրքրված եք մեր արտադրանքով, պարզապես փորձեք կապվել մեզ հետ՝ ավելի շատ մանրամասներ ստանալու համար:
CRS-618C փորձարկման սեղանը հատուկ սարք է բարձր ճնշման Common Rail պոմպի և ներարկիչի աշխատանքը ստուգելու համար, այն կարող է ստուգել BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS Common Rail պոմպը, ներարկիչը և պիեզո ներարկիչը։ Եվ այս հիմքի վրա այն կարող է նաև տեղադրվել EUI/EUP լրացուցիչ փորձարկման համակարգով։ Այն ամբողջությամբ մոդելավորում է Common Rail շարժիչի ներարկման սկզբունքը։ Բարձր ելքային պտտող մոմենտ, գերցածր աղմուկ։ Այն ստուգում է Common Rail ներարկիչը և պոմպը հոսքաչափի սենսորի միջոցով՝ ավելի ճշգրիտ և կայուն չափումներով։ Պոմպի արագությունը, ներարկման իմպուլսի լայնությունը, յուղի չափումը և ռելսի ճնշումը կառավարվում են արդյունաբերական համակարգչի կողմից իրական ժամանակում։ Այն պարունակում է ավելի քան 4000 տեսակի տվյալներ համակարգչի միջոցով։ 19 դյույմանոց LCD էկրանը տվյալները դարձնում է ավելի պարզ։ Առաջադեմ տեխնոլոգիա, կայուն աշխատանք, ճշգրիտ չափում և հարմար շահագործում։

CRS-618C-ն կարող է ապահովել հեռակա օգնություն ինտերնետի միջոցով և հեշտացնել սպասարկումը։

Հատկանիշ

1. Գլխավոր շարժիչը ընդունում է արագության փոփոխությունը հաճախականության փոփոխությամբ:

2. Կառավարվում է արդյունաբերական համակարգչի կողմից իրական ժամանակում, Windows օպերացիոն համակարգով: Կատարում է հեռակա օգնությունը ինտերնետի միջոցով և հեշտացնում է սպասարկումը:

3. Յուղի քանակը չափվում է հոսքաչափի սենսորով և ցուցադրվում 19 դյույմանոց LCD էկրանին։

4. Կառավարման ազդանշանի տոկոսը կարող է կարգավորվել։

5. BOSCH օրիգինալ ռելս, DRV՝ ռելսի ճնշումը կառավարելու համար, որը կարող է ստուգվել իրական ժամանակում և կառավարվել ավտոմատ կերպով: Այն պարունակում է բարձր ճնշման պաշտպանության գործառույթ:

6. Յուղի ջերմաստիճանը կարգավորվում է հարկադիր սառեցման համակարգով։

7. Ինժեկտորի շարժիչի ազդանշանի իմպուլսի լայնությունը կարող է կարգավորվել:

8. Կարճ միացման պաշտպանության գործառույթ:

9. Պլեքսիգլասե պաշտպանիչ դուռ, հեշտ շահագործում, անվտանգ պաշտպանություն:

2. Բնութագրերը

(1) Գլխավոր շարժիչի փոխանցման համակարգը կիրառում է փոփոխական հաճախականության արագության կարգավորում։

(2) Արդյունաբերական համակարգչային իրական ժամանակի կառավարում, win7 օպերացիոն համակարգ: Հեռակա անսարքությունների ախտորոշումը կարող է իրականացվել, ինչը սարքավորումների սպասարկումը դարձնում է ավելի հարմար և արագ:

(3) Յուղի քանակը չափվում է բարձր ճշգրտության հոսքի սենսորով և ցուցադրվում է 19 դյույմանոց LCD էկրանով։

(4) DRV-ի օգտագործումը ռելսի ճնշումը կառավարելու, ռելսի ճնշումը իրական ժամանակում չափելու, ռելսի ճնշման փակ ցիկլով կառավարելու և բարձր լարման պաշտպանության գործառույթ ունենալու համար։

(5) Ինժեկտորի շարժիչի ազդանշանի իմպուլսի լայնությունը կարգավորելի է։

(6) Ունի կարճ միացման պաշտպանության գործառույթ։

(7) EUI/EUP համակարգը կարող է պատվաստվել։

(8) Կարող է հայտնաբերել CAT 320D բարձր ճնշման ընդհանուր երկաթուղային պոմպը և ընդհանուր երկաթուղային ներարկիչը։

(9) Այն կարող է հայտնաբերել սովորական ներարկիչ սոլենոիդային փականների դիմադրությունը և ինդուկտիվությունը։

(10) Պիեզոէլեկտրական ներարկիչի տարողունակությունը կարելի է որոշել։

(11) Վառելիքի ներարկիչի բացման ճնշումը կարող է ստուգվել։

(12) Բարձր ճնշումը կարող է հասնել 2600 բար-ի։

(13) Հեռակառավարման հնարավորություն։

(14) Ծրագրային տվյալները կարող են արդիականացվել առցանց։

3. Ֆունկցիաs

(1) Common Rail պոմպի հայտնաբերում

1. Փորձարկվող ապրանքանիշեր՝ BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT;

2. Ստուգեք պոմպի կնքումը։

3. Հայտնաբերեք պոմպի ներքին ճնշումը։

4. Հայտնաբերեք պոմպի համամասնական սոլենոիդային փականը։

5. Ստուգեք պոմպի յուղի փոխանցման պոմպի աշխատանքը։

6. Որոշեք պոմպի հոսքի արագությունը։

7. Չափեք ռելսի ճնշումը իրական ժամանակում:

(2) Common Rail ներարկիչների ստուգում

1. Փորձարկվող ապրանքանիշեր՝ BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT, պիեզոէլեկտրական ներարկիչներ։

2. Կարող է հայտնաբերել Common Rail ներարկիչների կնքումը։

3. Չափեք ներարկիչի դինամիկ յուղի վերադարձի ծավալը։

4. Չափեք ներարկիչի յուղի առավելագույն ծավալը։

5. Չափեք ներարկիչի սկզբնական յուղի ծավալը։

6. Չափեք ներարկիչի միջին արագության յուղի ծավալը։

7. Չափեք ներարկիչի նախնական ներարկումը։

8. Կարող է որոնել, պահպանել և ստեղծել տվյալների բազա։

(3) Լրացուցիչ գործառույթներ

1. Լրացուցիչ հայտնաբերման միավորի պոմպ/պոմպի ծայրակալ։

2. Bosch, Denso, Delphi և Siemens-ի QR և IMA կոդերի լրացուցիչ հնարավորություններ։

3. Վառելիքի ներարկիչի BIP արձագանքման ժամանակի լրացուցիչ կարգավորում։

4. Լրացուցիչ գործառույթ՝ ներարկիչի բացման ճնշումը NOP ստուգելու համար:

5. Ներարկիչի բացման իմպուլսի լայնության MDP-ն ստուգելու լրացուցիչ գործառույթ։

4. Տեխնիկական պարամետրեր

(1) Իմպուլսի լայնություն՝ 100~4000μs;

(2) Վառելիքի ջերմաստիճանը՝ 40±2℃;

(3) Ճնշում ռելսում. 0~2600 բար;

(4) Փորձարկման յուղի ֆիլտրման ճշգրտությունը՝ 5μ;

(5) Յուղի ջերմաստիճանի կառավարում՝ տաքացում/սառեցում

(6) Մուտքային սնուցման աղբյուր՝ 3 փուլ 380V կամ 3 փուլ 220V;

(7) Փորձարկման սեղանի արագությունը՝ 100~3500 պտույտ/րոպե;

(8) Վառելիքի բաքի ծավալը՝ 40 լիտր;

(9) Common Rail պոմպ՝ BOSCH CP3.3;

(10) Կառավարման շղթայի լարումը՝ DC24V/DC12V;

(11) Թափանվի իներցիա՝ 0.8 կգ.մ2;

(12) Կենտրոնի բարձրությունը՝ 125 մմ;

(13) Շարժիչի ելքային հզորություն՝ 11 կՎտ;

(14) Չափսեր (մմ): 1100 (երկարություն) × 800 (լայնություն) × 1700 (բարձրություն):

Մենք մասնագիտացված մատակարարում ենք Common Rail մասեր 10 տարի, ավելի քան 2000 տեսակի մոդելային համարով պահեստում։
ավելի մանրամասն տեղեկություններ, խնդրում եմ կապվել ինձ հետ։

Մեր արտադրանքը վաճառվել է բազմաթիվ երկրներում, ողջունվում է հաճախորդների կողմից։

Մեր արտադրանքի որակը ստուգվում է բազմաթիվ հաճախորդների կողմից, խնդրում ենք վստահ լինել, որ պատվիրելու եք։

Մեր հիմնական նպատակն է միշտ մեր հաճախորդներին առաջարկել լուրջ և պատասխանատու փոքր բիզնեսի հետ հարաբերություններ՝ առաջարկելով անհատականացված ուշադրություն չինական մասնագիտական ​​​​Common Rail համակարգի փորձարկիչ ներարկիչի սոլենոիդային պիեզո ներարկիչի թեստային գործիքի, դիզելային փորձարկման սարքավորումների ախտորոշիչ գործիքի համար: Լայն տեսականիով, բարձր որակով, մատչելի գներով և հիանալի աջակցությամբ մենք լինելու ենք ձեր լավագույն գործընկերը: Մենք ողջունում ենք կյանքի բոլոր ոլորտների նոր և նախկին հեռանկարներին կապվելու մեզ հետ՝ առաջիկա փոքր բիզնեսի հետ փոխգործակցության և փոխադարձ նվաճումների հասնելու համար:
Չինացի մասնագետՉինաստանի ընդհանուր երկաթուղային համակարգի փորձարկիչ և ներարկիչի սոլենոիդային պիեզո ներարկիչի փորձարկման գործիքՄենք հավատարիմ ենք ազնիվ, արդյունավետ, գործնական, փոխշահավետ կառավարման առաքելությանը և մարդակենտրոն բիզնես փիլիսոփայությանը: Մենք միշտ ձգտում ենք գերազանց որակի, մատչելի գնի և հաճախորդների գոհունակության: Եթե հետաքրքրված եք մեր արտադրանքով, պարզապես փորձեք կապվել մեզ հետ՝ ավելի շատ մանրամասներ ստանալու համար: