CRS-206C սովորական երկաթուղային ներարկիչի փորձարկիչ

       CRS-206C ընդհանուր երկաթուղային թեստային նստարանը մեր վերջին անկախ հետազոտված հատուկ սարքն է, որը ստուգում է բարձր ճնշման ընդհանուր երկաթուղային ներարկիչի աշխատանքը, այն կարող է փորձարկել BOSCH DENSO SIEMENS DELPHI CAT Cummins-ի ընդհանուր ռելսային ներարկիչը, ինչպես նաև պիեզո ներարկիչը: Այն ամբողջությամբ նմանեցնում է ընդհանուր երկաթուղային շարժիչի ներարկման սկզբունքը, իսկ հիմնական շարժիչը ընդունում է արագության փոփոխությունը հաճախականության փոփոխությամբ: Բարձր ելքային ոլորող մոմենտ, ծայրահեղ ցածր աղմուկ, երկաթուղային ճնշում կայուն: Պոմպի արագությունը, ներարկման իմպուլսի լայնությունը և ռելսերի ճնշումը վերահսկվում են WIN7 համակարգի կողմից իրական ժամանակում: Տվյալները ստացվում են նաև համակարգչով։ 12〃 LCD էկրանի ցուցադրումն ավելի պարզ է դարձնում տվյալները: Ավելի քան 2000 տեսակի ներարկիչների տվյալներ կարելի է որոնել և օգտագործել: Տպման գործառույթը պարտադիր չէ: Այն կարող է կարգավորվել շարժիչ ազդանշանի, բարձր ճշգրտության, հարկադիր հովացման համակարգի, կայուն կատարման միջոցով:
Առանձնահատկություն
1. Հիմնական սկավառակը ընդունում է արագության փոփոխությունը հաճախականության փոփոխությամբ:
2. Վերահսկվում է արդյունաբերական համակարգչի կողմից իրական ժամանակում, WIN7 համակարգով:
3. Նավթի քանակը չափվում է բարձր ճշգրտության հոսքաչափի սենսորով և ցուցադրվում է 12〃 LCD-ով:
4. Երկաթուղային ճնշումը վերահսկվող կարող է փորձարկվել իրական ժամանակում և վերահսկվել ավտոմատ կերպով, այն պարունակում է բարձր ճնշման պաշտպանության գործառույթ:
5. Տվյալները կարող են որոնվել, պահպանվել և տպագրվել (ըստ ցանկության):
6. Ներարկիչի շարժիչ ազդանշանի իմպուլսի լայնությունը կարող է ճշգրտվել:
7. Հարկադիր հովացման համակարգ:
8. Պաշտպանության գործառույթը կարճ միացումից:
9. Ավելի հարմար է թարմացնել տվյալները:
10. DRV-ով բարձր ճնշումը հասնում է 2500 բարի:
11. Այն կարող է WiFi-միացում, հեռավոր աջակցություն:
12. Այն ընդունում է AC 220V միաֆազ էլեկտրամատակարարում:
Գործառույթ
թեստային ապրանքանիշ՝ BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS:
փորձարկել բարձր ճնշման ընդհանուր երկաթուղային ներարկիչի կնիքը:
փորձարկել բարձր ճնշման ընդհանուր երկաթուղային ներարկիչի նախնական ներարկումը:
փորձարկել առավելագույնը. բարձր ճնշման ընդհանուր ռելսային ներարկիչի յուղի քանակը:
ստուգեք բարձր ճնշման սովորական երկաթուղային ներարկիչի կռունկի յուղի քանակը:
ստուգեք բարձր ճնշման սովորական ռելսային ներարկիչի միջին յուղի քանակը:
ստուգեք բարձր ճնշման ընդհանուր երկաթուղային ներարկիչի հետադարձ հոսքի յուղի քանակը:
Տվյալները կարող են որոնվել, պահպանվել և տպվել (ըստ ցանկության):

QR կոդի գործառույթ:

BIP ֆունկցիա (ըստ ցանկության):

Տեխնիկական պարամետր
Զարկերակային լայնությունը՝ 0.1-3ms կարգավորելի:
Վառելիքի ջերմաստիճանը՝ 40±2℃:
Ռելսի ճնշումը՝ 0-2500 բար։
Փորձարկման յուղի ֆիլտրի ճշգրտություն՝ 5μ.
Մուտքային հզորություն՝ միաֆազ 220 Վ հզորություն
Պտտման արագությունը՝ 100-3000 RPM:
Նավթի բաքի ծավալը՝ 30լ։
Ընդհանուր չափս (ՄՄ)՝ 900×800×800:
Քաշը՝ 170 կգ:

Վառելիքի ներարկիչի փորձարկման տակդիր, բարձր ճնշման Common Rail փորձարկման նստարան, Denso Piezo ներարկիչների փորձարկման մեքենա, Common Rail Crdi ներարկիչի փորձարկիչ, Denso վառելիքի ներարկման պոմպի փորձարկման նստարան, Bosch Common Rail ներարկման պոմպի փորձարկիչ, վարդակ ներարկիչի փորձարկման դիզել, Bosch վառելիքի ներարկման պոմպի փորձարկում, E Ինժեկտորային պոմպի մեքենա, CRS-206C