Առանձնահատկություն

1. Հիմնական սկավառակը ընդունում է հաճախականության համակարգով վերահսկվող արագությունը:
2. Կառավարվում է արդյունաբերական համակարգչի կողմից իրական ժամանակում, linux օպերացիոն համակարգով:Կատարեք հեռակա օգնությունը ինտերնետի միջոցով և հեշտացրեք սպասարկումը:
3. Յուղի քանակը չափվում է հոսքի բարձր ճշգրտության սենսորով և ցուցադրվում է 19 դյույմանոց LCD-ով:
4. Այն առաջացնում է BOSCH QR կոդը:
5. Երկաթուղու ճնշումը վերահսկվում է DRV-ով, ճնշումը չափվում է իրական ժամանակում և վերահսկվում փակ հանգույցով, բարձր ճնշման պաշտպանության գործառույթով:
6. Նավթի տանկի և վառելիքի բաքի ջերմաստիճանը վերահսկվում է հարկադիր հովացման կառավարման համակարգով:
7. Ներարկիչի շարժիչ ազդանշանի զարկերակը կարգավորելի է:
8. Այն ունի կարճ միացումից պաշտպանելու գործառույթ:
9. Ունի մոնիտորի էկրան՝ DC 24V 12V 5V:
10. Ավելացված է նավթի հետադարձ ճնշմամբ:
11. EUI/EUP թեստային համակարգը կամընտիր է:
12. HEUI փորձարկման համակարգը կամընտիր է, բարձր ճնշումը մատակարարվում է մխոցային պոմպով, ճնշումը կայուն է:
13. Կարող է փորձարկել CAT 320D բարձր ճնշման սովորական երկաթուղային պոմպը:
14. Կարող է փորձարկել HEUI ակտիվացնող պոմպը:
15. Կարող է փորձարկել 8 բալոնային մեխանիկական պոմպ, 8 պոմպի արագության նախադրում, օգտագործել օդի մատակարարման աղբյուր:
16. Ամենաբարձր ճնշումը կարող է հասնել 2600 բարի:
17. Ծրագրային տվյալների արդիականացումը հեշտությամբ:
18. Հնարավոր է հեռակառավարում։
19. Հեռակառավարման վահանակ.

Գործառույթ

3.1 Ընդհանուր երկաթուղային պոմպի փորձարկում

1. Փորձարկման ապրանքանիշեր՝ BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS:

2. Փորձարկել ընդհանուր երկաթուղային պոմպերի կնքումը:

3. Փորձարկել ընդհանուր երկաթուղային պոմպի ներքին ճնշումը:

4. Սովորական երկաթուղային պոմպի փորձարկման հարաբերակցության էլեկտրամագնիսական սարք:

5. Սովորական երկաթուղային վառելիքի պոմպի սնուցման պոմպի ֆունկցիայի փորձարկում:

6. Սովորական երկաթուղային պոմպի փորձնական հոսք:

7. Փորձարկել երկաթուղու ճնշումը իրական ժամանակում:

3.2 Ընդհանուր երկաթուղային ներարկիչի փորձարկում

1. Փորձարկման ապրանքանիշեր՝ BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS և պիեզո ներարկիչ:

2. Փորձարկել ներարկիչի կնքումը:

3. Փորձարկել ներարկիչի նախնական ներարկումը:

4. Ստուգեք ներարկիչի յուղի առավելագույն քանակը:

5. Ստուգեք ներարկիչի մեկնարկային յուղի քանակը:

6. Ստուգեք ներարկիչի միջին յուղի քանակը:

7. Ստուգեք ներարկիչի յուղի վերադարձի քանակը:

8. Տվյալները կարող են որոնվել, տպվել և պահպանվել տվյալների բազայում:

9. Այն կարող է առաջացնել BOSCH QR կոդ:

3.3 կամընտիր գործառույթ

1. EUI/EUP-ի կամընտիր հայտնաբերում:

2. Փորձարկել CAT սովորական երկաթուղային ներարկիչը և CAT 320D սովորական երկաթուղային պոմպը:

3. Փորձարկել CAT միջին ճնշման ակտիվացման պոմպը:

4. Փորձարկել CAT HEUI միջին ճնշման սովորական երկաթուղային ներարկիչը:

5. Ընտրովի տեղադրում Bosch 6,7,8,9 նիշ, Denso 16,22,24,30 նիշ, Delphi C2i, C3i QR կոդը:

6. Ընտրովի տեղադրում ներարկիչ BIP:

7. Ընտրովի AHE ինսուլտի չափում:

3.4 մեխանիկական պոմպի փորձարկում

1. Փորձեք յուրաքանչյուր բալոնի յուղի մատակարարումը տարբեր արագություններով, 8 բալոն կարող է փորձարկվել;

2. Ստատիկորեն ստուգեք յուրաքանչյուր բալոնի նավթի մատակարարման ժամանակը;

3. Ստուգեք մեխանիկական կառավարչի աշխատանքը;

4. Բաշխիչ պոմպի էլեկտրամագնիսական փականի փորձարկում;

5. Ստուգեք օդաճնշական կառավարիչի աշխատանքը;

6. Ստուգեք ճնշման փոխհատուցիչի աշխատանքը

Տեխնիկական պարամետր

1. Զարկերակային լայնությունը՝ 0.1-3ms կարգավորելի:

2. Վառելիքի ջերմաստիճան՝ 40±2℃:

3. Ռելսի ճնշում՝ 0-2600 բար։

4. Յուղի ջերմաստիճանի հսկողություն. ջեռուցում/կրկնակի ուղիներ՝ հարկադիր հովացում:

5. Փորձնական յուղի ֆիլտրացված ճշգրտություն՝ 5μ.

6. Մուտքային հզորություն՝ AC 380V/50HZ/3Phase կամ 220V/60HZ/3Phase;

7. Պտտման արագությունը՝ 100~3000RPM;

8. Հզորությունը՝ 15ԿՎտ։

9. Վառելիքի բաքի ծավալը՝ 60լ.Շարժիչի յուղի բաքի ծավալը՝ 30լ։

10. Ընդհանուր երկաթուղային պոմպ՝ Bosch CP3.3

11. Կառավարման հանգույցի լարումը` DC24V/12V

12. Կենտրոնի բարձրությունը՝ 125ՄՄ։

13. Մեծ և փոքր ապակյա բալոններ մեկական հավաքածու՝ 45մլ և 150մլ։

14. Յուղի ճնշում՝ 0-1,0Mpa:

15. Թռիչքի իներցիա՝ 0.8KG.M2

16. Ընդհանուր չափս(MM)՝ 2300×1370×1900:

17. Քաշը՝ 1100 կգ։