Բարձր հեղինակություն ունեցող Common Rail թեստավորման մեքենա լաբորատոր սարքավորումների փորձարկման սեղան

Մեր աշխատուժը՝ փորձառու վերապատրաստման միջոցով, որակավորված մասնագիտական ​​գիտելիքներով, հզոր օգնության զգացումով, բավարարում է հաճախորդների սպասարկման պահանջները բարձր հեղինակության Common Rail թեստավորման մեքենայի լաբորատոր սարքավորումների փորձարկման սեղանի համար, ողջունում է բոլոր արտասահմանյան մտերիմ ընկերներին և մանրածախ վաճառողներին մեզ հետ համագործակցություն հաստատելու համար: Մենք ձեզ կտրամադրենք իսկական, բարձրորակ և հաջողակ ընկերություն՝ ձեր պահանջները բավարարելու համար:
Մեր աշխատուժը՝ փորձառու ուսուցման միջոցով։ Որակավորված մասնագիտական ​​գիտելիքներ, հզոր օգնության զգացում՝ հաճախորդների սպասարկման պահանջները բավարարելու համար։Չինաստանի փորձարկման հարթակը և Common Rail-ըՆոր դարում մենք խթանում ենք մեր ձեռնարկատիրական ոգին՝ «Միասնական, աշխատասեր, բարձր արդյունավետություն, նորարարություն» և հետևում ենք մեր քաղաքականությանը՝ «հիմնված որակի վրա, լինել ձեռներեց, հարվածել առաջին դասի ապրանքանիշին»։ Մենք կօգտվենք այս ոսկե հնարավորությունից՝ պայծառ ապագա ստեղծելու համար։

CRS-206C Common Rail փորձարկման սեղանը մեր նորագույն անկախ հետազոտված հատուկ սարքն է բարձր ճնշման Common Rail ներարկիչի աշխատանքը ստուգելու համար, այն կարող է ստուգել BOSCH, SIEMENS, DELPHI և DENSO ընկերությունների Common Rail ներարկիչները: Այն ամբողջությամբ մոդելավորում է Common Rail շարժիչի ներարկման սկզբունքը, և գլխավոր փոխանցման համակարգը ընդունում է արագության փոփոխությունը հաճախականության փոփոխության միջոցով: Բարձր ելքային պտտող մոմենտ, գերցածր աղմուկ, կայուն ռելսի ճնշում: Պոմպի արագությունը, ներարկման իմպուլսի լայնությունը և ռելսի ճնշումը կառավարվում են WIN7 համակարգի կողմից իրական ժամանակում: Տվյալները նաև ստացվում են համակարգչի միջոցով: 12 դյույմանոց LCD էկրանը տվյալները դարձնում է ավելի պարզ: Կարող են որոնվել և օգտագործվել ներարկիչների ավելի քան 2000 տեսակի տվյալներ: Տպագրության գործառույթը լրացուցիչ է: Այն կարող է կարգավորվել փոխանցման ազդանշանի, բարձր ճշգրտության, հարկադիր սառեցման համակարգի, կայուն աշխատանքի միջոցով:
Հատկանիշ
1. Գլխավոր շարժիչը ընդունում է արագության փոփոխությունը հաճախականության փոփոխությամբ:
2. Կառավարվում է արդյունաբերական համակարգչի կողմից իրական ժամանակում, WIN7 համակարգով:
3. Յուղի քանակը չափվում է բարձր ճշգրտության հոսքաչափի սենսորով և ցուցադրվում է 12 դյույմանոց LCD էկրանին։
4. Ռելսային ճնշման կառավարմամբ սարքը կարող է փորձարկվել իրական ժամանակում և կառավարվել ավտոմատ կերպով, այն պարունակում է բարձր ճնշման պաշտպանության գործառույթ:
5. Տվյալները կարող են որոնվել, պահպանվել և տպվել (ըստ ցանկության):
6. Ինժեկտորի շարժիչի ազդանշանի իմպուլսի լայնությունը կարող է կարգավորվել:
7. Հարկադիր սառեցման համակարգ։
8. Կարճ միացման պաշտպանության գործառույթ:
9. Ավելի հարմար է տվյալների թարմացումը։
10. Բարձր ճնշումը հասնում է 2500 բար DRV-ի հետ։
11. Կարող է կառավարվել հեռակառավարմամբ։
12. Այն ընդունում է AC 220V միաֆազ էլեկտրամատակարարում:
Ֆունկցիա
փորձարկման ապրանքանիշ՝ BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS:
Ստուգեք բարձր ճնշման ընդհանուր երկաթուղային ներարկիչի կնիքը։
փորձարկել բարձր ճնշման ընդհանուր երկաթուղային ներարկիչի նախնական ներարկումը։
Ստուգեք բարձր ճնշման ընդհանուր ռեյլ ներարկիչի յուղի առավելագույն քանակը։
Ստուգեք բարձր ճնշման ընդհանուր երկաթուղային ներարկիչի շարժիչի յուղի քանակը։
Ստուգեք բարձր ճնշման ընդհանուր երկաթուղային ներարկիչի միջին յուղի քանակը։
Ստուգեք բարձր ճնշման ընդհանուր ռելսային ներարկիչի հետհոսքի յուղի քանակը։
Տվյալները կարող են որոնվել, պահպանվել և տպվել (ըստ ցանկության):

QR կոդի գործառույթ։

BIP ֆունկցիա (ըստ ցանկության):

Տեխնիկական պարամետր
Իմպուլսի լայնություն՝ 0.1-3 մվրկ կարգավորելի։
Վառելիքի ջերմաստիճանը՝ 40±2℃:
Շղթայի ճնշումը՝ 0-2500 բար։
Փորձարկման յուղի ֆիլտրի ճշգրտություն՝ 5 մկմ։
Մուտքային հոսանք՝ միաֆազ 220V հոսանք
Պտտման արագությունը՝ 100-3000 պտույտ/րոպե։
Նավթի բաքի ծավալը՝ 30 լիտր։
Ընդհանուր չափսերը (մմ): 900×800×800։
Քաշը՝ 170 կգ։

CRS-206C Common Rail փորձարկման սեղանը մեր նորագույն անկախ հետազոտված հատուկ սարքն է բարձր ճնշման Common Rail ներարկիչի աշխատանքը ստուգելու համար, այն կարող է ստուգել BOSCH, SIEMENS, DELPHI և DENSO ընկերությունների Common Rail ներարկիչները: Այն ամբողջությամբ մոդելավորում է Common Rail շարժիչի ներարկման սկզբունքը, և գլխավոր փոխանցման համակարգը ընդունում է արագության փոփոխությունը հաճախականության փոփոխության միջոցով: Բարձր ելքային պտտող մոմենտ, գերցածր աղմուկ, կայուն ռելսի ճնշում: Պոմպի արագությունը, ներարկման իմպուլսի լայնությունը և ռելսի ճնշումը կառավարվում են WIN7 համակարգի կողմից իրական ժամանակում: Տվյալները նաև ստացվում են համակարգչի միջոցով: 12 դյույմանոց LCD էկրանը տվյալները դարձնում է ավելի պարզ: Կարող են որոնվել և օգտագործվել ներարկիչների ավելի քան 2000 տեսակի տվյալներ: Տպագրության գործառույթը լրացուցիչ է: Այն կարող է կարգավորվել փոխանցման ազդանշանի, բարձր ճշգրտության, հարկադիր սառեցման համակարգի, կայուն աշխատանքի միջոցով:
Հատկանիշ
1. Գլխավոր շարժիչը ընդունում է արագության փոփոխությունը հաճախականության փոփոխությամբ:
2. Կառավարվում է արդյունաբերական համակարգչի կողմից իրական ժամանակում, WIN7 համակարգով:
3. Յուղի քանակը չափվում է բարձր ճշգրտության հոսքաչափի սենսորով և ցուցադրվում է 12 դյույմանոց LCD էկրանին։
4. Ռելսային ճնշման կառավարմամբ սարքը կարող է փորձարկվել իրական ժամանակում և կառավարվել ավտոմատ կերպով, այն պարունակում է բարձր ճնշման պաշտպանության գործառույթ:
5. Տվյալները կարող են որոնվել, պահպանվել և տպվել (ըստ ցանկության):
6. Ինժեկտորի շարժիչի ազդանշանի իմպուլսի լայնությունը կարող է կարգավորվել:
7. Հարկադիր սառեցման համակարգ։
8. Կարճ միացման պաշտպանության գործառույթ:
9. Ավելի հարմար է տվյալների թարմացումը։
10. Բարձր ճնշումը հասնում է 2500 բար DRV-ի հետ։
11. Կարող է կառավարվել հեռակառավարմամբ։
12. Այն ընդունում է AC 220V միաֆազ էլեկտրամատակարարում:
Ֆունկցիա
փորձարկման ապրանքանիշ՝ BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS:
Ստուգեք բարձր ճնշման ընդհանուր երկաթուղային ներարկիչի կնիքը։
փորձարկել բարձր ճնշման ընդհանուր երկաթուղային ներարկիչի նախնական ներարկումը։
Ստուգեք բարձր ճնշման ընդհանուր ռեյլ ներարկիչի յուղի առավելագույն քանակը։
Ստուգեք բարձր ճնշման ընդհանուր երկաթուղային ներարկիչի շարժիչի յուղի քանակը։
Ստուգեք բարձր ճնշման ընդհանուր երկաթուղային ներարկիչի միջին յուղի քանակը։
Ստուգեք բարձր ճնշման ընդհանուր ռելսային ներարկիչի հետհոսքի յուղի քանակը։
Տվյալները կարող են որոնվել, պահպանվել և տպվել (ըստ ցանկության):

Տեխնիկական պարամետր
Իմպուլսի լայնություն՝ 0.1-3 մվրկ կարգավորելի։
Վառելիքի ջերմաստիճանը՝ 40±2℃:
Շղթայի ճնշումը՝ 0-2500 բար։
Փորձարկման յուղի ֆիլտրի ճշգրտություն՝ 5 մկմ։
Մուտքային հոսանք՝ միաֆազ 220V հոսանք
Պտտման արագությունը՝ 100-3000 պտույտ/րոպե։
Նավթի բաքի ծավալը՝ 30 լիտր։
Ընդհանուր չափսերը (մմ): 900×800×800։
Քաշը՝ 170 կգ։

Մենք մասնագիտացված մատակարարում ենք Common Rail մասեր 10 տարի, ավելի քան 2000 տեսակի մոդելային համարով պահեստում։
ավելի մանրամասն տեղեկություններ, խնդրում եմ կապվել ինձ հետ։

Մեր արտադրանքը վաճառվել է բազմաթիվ երկրներում, ողջունվում է հաճախորդների կողմից։

Մեր արտադրանքի որակը ստուգվում է բազմաթիվ հաճախորդների կողմից, խնդրում ենք վստահ լինել, որ պատվիրելու եք։

Մեր աշխատուժը՝ փորձառու վերապատրաստման միջոցով, որակավորված մասնագիտական ​​գիտելիքներով, հզոր օգնության զգացումով, բավարարում է հաճախորդների սպասարկման պահանջները բարձր հեղինակության Common Rail թեստավորման մեքենայի լաբորատոր սարքավորումների փորձարկման սեղանի համար, ողջունում է բոլոր արտասահմանյան մտերիմ ընկերներին և մանրածախ վաճառողներին մեզ հետ համագործակցություն հաստատելու համար: Մենք ձեզ կտրամադրենք իսկական, բարձրորակ և հաջողակ ընկերություն՝ ձեր պահանջները բավարարելու համար:
Բարձր հեղինակությունՉինաստանի փորձարկման հարթակը և Common Rail-ըՆոր դարում մենք խթանում ենք մեր ձեռնարկատիրական ոգին՝ «Միասնական, աշխատասեր, բարձր արդյունավետություն, նորարարություն» և հետևում ենք մեր քաղաքականությանը՝ «հիմնված որակի վրա, լինել ձեռներեց, հարվածել առաջին դասի ապրանքանիշին»։ Մենք կօգտվենք այս ոսկե հնարավորությունից՝ պայծառ ապագա ստեղծելու համար։