HU-200 EUI EUP փորձարկիչ և HEUI ընդհանուր երկաթուղային ներարկիչի պոմպի փորձարկման նստարան,
EUIEUP, Heui Test Bench,
HU-200-ը վերջին ինտեգրված սարքավորումն է՝ փորձարկելու EUI/EUP և HEUI:Այն կարող է փորձարկել BOSCH, CUMMINS, DELPHI, CAT, VOLVO, SCNIA և այլն EUI/EUP, ինչպես նաև փորձարկել Caterpillar C7/C9 HEUI հիդրավլիկ ընդհանուր երկաթուղային ներարկիչը:Սարքավորումը մոդելավորում է դիզելային շարժիչների էլեկտրոնային կառավարման սկզբունքը։Հիմնական սկավառակը ընդունում է հաճախականության արագության ճշգրտման տեխնոլոգիա, ապահովում է մեծ ելքային ոլորող մոմենտ և ունի ծայրահեղ ցածր աղմուկ:Նավթի պոմպի արագությունը, վառելիքի ներարկման իմպուլսի լայնությունը և փորձարկման նստարանի տեսախցիկի պտտման արագությունը բոլորը վերահսկվում և հավաքվում են արդյունաբերական համակարգիչների կողմից իրական ժամանակում:Ցուցադրվում են նավթի ծավալը և հոսքը, և տվյալները ավտոմատ կերպով համեմատվում և կարգաբերվում են 19 դյույմանոց LCD էկրանով:Փորձարկման նստարանն ընդունում է շարժիչ ազդանշանի մոդուլյացիան, հսկողության ճշգրտությունը բարձր է, շահագործումը հուսալի և կայուն է:Կեղևը արտադրվում է CNC սարքավորումներով, որն ավելի ճշգրիտ և դիմացկուն է:
Առանձնահատկություն
1. Հիմնական սկավառակը ընդունում է արագության փոփոխությունը հաճախականության փոփոխությամբ:
2. Վերահսկվում է արդյունաբերական համակարգչի կողմից իրական ժամանակում, linux օպերացիոն համակարգով:
3. Յուղի քանակը չափվում է հոսքի սենսորով և ցուցադրվում է 19〃 LCD-ով:
4. Injector drive ազդանշանի լայնությունը կարող է ճշգրտվել
5. Այն կարող է ստուգել էլեկտրամագնիսական փականի դիմադրությունը և ինդուկտիվությունը
6. Տվյալների բազան կարելի է փնտրել, պահպանել և տպել ընտրովի:
7. Ծրագրային ապահովման ավելի հեշտ թարմացում:
8.Հնարավոր է հեռակառավարում:
Գործառույթ
1. Կարող է փորձարկել CAT C12 C13 C15 C18 EUI:
2. Կարող է փորձարկել VOLVO EUI-ն:
3. Կարող է փորձարկել BOSCH EUI և EUP:
4. Կարող է փորձարկել CUMMINS EUI:
5. Կարող է փորձարկել NANYUE WEITE EUI՝ արտադրված Չինաստանում:
6. Կարող է փորձարկել CAT HEUI կնքումը և ներարկման ծավալը:
7. Կարող է որոնել, պահպանել և տպել տվյալները ըստ ցանկության:
Տեխնիկական պարամետր
1. Զարկերակային լայնությունը՝ 0.1-2ms կարգավորելի;
2. Վառելիքի ջերմաստիճան՝ 40±2℃;
3. Պտտման արագությունը՝ 100-3000rpm;
4. Փորձնական յուղի ֆիլտրացված ճշգրտություն՝ 5μ;
5. Մուտքային հզորություն՝ AC 380V/50HZ/3Phase կամ 220V/60HZ/3Phase;
6. Վառելիքի բաքի ծավալը՝ 40լ։
7. Ընդհանուր չափս(MM)՝ 1900×880×1460;
8. Քաշը՝ 500 կգ։
Մենք պրոֆեսիոնալ մատակարարում ենք ընդհանուր երկաթուղային դետալներ 10 տարի շարունակ, պահեստում ավելի քան 2000 տեսակի մոդելի համար:
ավելի մանրամասն, խնդրում եմ կապվեք ինձ հետ:
Մեր արտադրանքը վաճառվել է բազմաթիվ երկրներում, ողջունվում է հաճախորդների կողմից:
Մեր արտադրանքի որակը փորձարկված է բազմաթիվ հաճախորդների կողմից, խնդրում ենք վստահ եղեք պատվիրել:
HU-200-ը վերջին ինտեգրված սարքավորումն է՝ փորձարկելու EUI/EUP և HEUI:Այն կարող է փորձարկել BO SCH, CU MMINS, DE LPHI, C AT, VOL VO, SC NIA և այլն EUI/EUP, ինչպես նաև փորձարկել Ca terpillar C7/C9 HEUI հիդրավլիկ ընդհանուր երկաթուղային ներարկիչը:Սարքավորումը մոդելավորում է դիզելային շարժիչների էլեկտրոնային կառավարման սկզբունքը։Հիմնական սկավառակը ընդունում է հաճախականության արագության ճշգրտման տեխնոլոգիա, ապահովում է մեծ ելքային ոլորող մոմենտ և ունի ծայրահեղ ցածր աղմուկ:Նավթի պոմպի արագությունը, վառելիքի ներարկման իմպուլսի լայնությունը և փորձարկման նստարանի տեսախցիկի պտտման արագությունը բոլորը վերահսկվում և հավաքվում են արդյունաբերական համակարգիչների կողմից իրական ժամանակում:Յուղի ծավալը և հոսքը ցուցադրվում են, և տվյալները ավտոմատ կերպով համեմատվում և կարգաբերվում են 19 LCD էկրանով:Փորձարկման նստարանն ընդունում է շարժիչ ազդանշանի մոդուլյացիան, հսկողության ճշգրտությունը բարձր է, շահագործումը հուսալի և կայուն է:Կեղևը արտադրվում է CNC սարքավորումներով, որն ավելի ճշգրիտ և դիմացկուն է:
HU-200 EUI EUP փորձարկիչ և HEUI սովորական երկաթուղային ներարկիչի պոմպի փորձարկման նստարան
